風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類：潤(rùn)滑不良、冷卻不夠、軸承異常。
離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外，若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高，一般可通過(guò)聽軸承聲音和測(cè)量振動(dòng)的方法來(lái)判斷；如是潤(rùn)滑不良、冷卻不夠的原因，則較易判斷。而軸流風(fēng)機(jī)的軸承集中于軸承箱內(nèi)部，置于進(jìn)氣室下方。當(dāng)發(fā)生軸承溫度升高時(shí)，由于風(fēng)機(jī)在運(yùn)行，很難判斷是軸承有問(wèn)題還是潤(rùn)滑、冷卻的問(wèn)題。實(shí)際中應(yīng)從以下幾個(gè)方面解決：
（1） 加油是否恰當(dāng)。應(yīng)按定期工作要求給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況。主要是加油過(guò)多，這時(shí)溫度持續(xù)不斷上升，達(dá)到某點(diǎn)（一般比正常運(yùn)行溫度高10℃-15℃）后，就會(huì)維持不變，然后逐漸下降。
（2） 冷卻風(fēng)機(jī)小，冷卻風(fēng)量不足，軸流引風(fēng)機(jī)處的煙氣溫度在120℃-240℃，軸承箱如果沒(méi)有有效的冷卻，軸承溫度會(huì)升高。簡(jiǎn)單而且節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻。當(dāng)溫度低時(shí)可不開啟壓縮空氣冷卻，反之，溫度高時(shí)開啟壓縮空氣冷卻。確認(rèn)不存在上述問(wèn)題后，再檢查軸承箱。